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铝合金铸造厂对铸造气孔的分析

  铝合金铸造厂在铸造铝合金的生产过程中,由于操作不当或工艺不熟练,铝合金铸造经常会出现气孔缺陷。一旦出现气孔,铸件往往会因质量问题而报废,增加生产成本。然而,造成铝合金铸件气孔缺陷的原因是多方面的,很多企业在遇到问题时总是不知所措,无从下手。下面铝合金铸造厂将从铝合金铸造件气孔产生原因入手,来为大家分析讲解下:
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一、精炼和脱气质量差造成的气孔:
  在铝合金铸造生产中,熔融铝液的浇注温度通常为610 ~ 660,在此温度下大量气体(主要是氢气)溶解在铝液中。氢在铝合金中的溶解度与铝合金的温度密切相关,在660液态铝液中的溶解度约为0.69cm3/100g,而在660固态铝液中的溶解度仅为0.036cm3/100g,此时液态铝液中的氢含量约为固态铝的19 ~ 20倍。因此,当铝合金凝固时,大量的氢以气泡的形式沉淀在铝合金铸件中。
  铝合金熔炼中精炼和除气的目的是降低铝液中的气体含量,防止铝合金凝固时大量气体沉淀和产生气孔。如果熔融铝中的气体含量已经减少,则凝固过程中释放的气体量将减少,因此产生的气泡也将显著减少。因此,铝合金的精炼是一种非常重要的工艺手段,精炼质量好,气孔少,精炼质量差,气孔多。保证精炼质量的措施是选择好的精炼剂。一种好的精炼剂可以在660左右反应产生气泡。产生的气泡不太严重,但是均气泡均匀且连续地产生。通过物理吸附,这些气泡与铝液充分接触,铝液中的氢被吸附,将它们带出液面。因此,起泡时间不应太短。一般情况下,鼓泡时间应为6 ~ 8分钟。
  当铝合金冷却到300℃时,氢在铝合金中的溶解度仅低于0.001cm3/100g,仅为液态的1/700。凝固后氢沉淀产生的孔隙分散,形成细小针孔,不影响漏气和加工表面,肉眼基本看不到。铝液凝固过程中析氢产生的气泡相对较大,大多位于铝液最终凝固的中心。虽然它们也是分散的,但是这些气泡经常导致泄漏,甚至工件的报废。
二、由于排气孔不良:
  在铝合金铸造中,由于模具排气通道不良和模具排气设计结构不良,在压铸过程中,模腔内的气体不能完全顺畅地排出,导致产品某些固定部位存在气孔。模腔中气体形成的孔大小不一,孔的内壁被铝和空气氧化,这与氢沉淀产生的孔不同。氢沉淀孔的内壁不像空气孔那样光滑,没有氧化颜色,而是灰色内壁。对于排气不良造成的气孔,应改善模具排气道,及时避免模具排气道上残留的铝皮。
三、由于压铸参数不当造成的空气夹带气孔:
  压铸生产中压铸参数选择不当,铝液充型速度过快,使型腔内气体无法及时完全顺利地挤出型腔,铝液的液流卷入铝液中。由于铝合金表面的快速冷却,它被包裹在固化的铝合金外壳中,不能排出以形成更大的孔。这种气孔往往在工件表面以下,铝液入口小于最终结合处,呈梨形或椭圆形,在最终凝固点越来越大。对于这种气孔,应调整充填速度,使铝合金液流能够平稳流动,而不会产生高速流动和夹带。
四、铝合金孔隙率:
  像其他材料一样,铝合金凝固时会收缩。铝合金的铸造温度越高,收缩越大。由于体积收缩,在合金的最终凝固部分存在单个孔,在严重的情况下呈现不规则形状和网状形状。通常在产品中,它与氢气在凝固过程中释放的孔隙同时存在,在氢气释放孔隙或卷曲孔隙周围有收缩孔隙,在气泡周围有丝状或网状孔隙向外延伸。
  对于这种气孔,应开始解决铸造温度,在压铸工艺条件允许的情况下,尽量降低压铸过程中铝液的铸造温度。这样,可以减少铸件的体积收缩,并且可以减少孔隙率和收缩孔隙率。如果这种气孔经常出现在加热部位,可以考虑增加抽芯或冷铁来改变最终的凝固部位,解决泄漏缺陷问题。
五、由于产品壁厚差异过大而造成的气孔:
  产品的形状经常存在壁厚差过大的问题。壁厚的中心是铝液最终凝固的地方,也是最有可能出现气孔的地方。壁厚处的孔是沉淀孔和收缩孔的混合物,这是普通方法无法防止的。在设计产品形状时,应尽可能考虑壁厚不均匀均或过厚的问题,应采用中空结构。在模具设计中,应考虑额外的抽芯或冷铁、水冷或提高模具的冷却速度。在压铸生产中,应注意大厚度零件的过冷度,浇注温度应适当降低。
  上述就是维精机械铝合金铸造厂对铸造气孔的分析,希望看完能够对您有所帮助,如果您想要了解更多关于铝合金铸造厂的相关信息的话,欢迎在线咨询客服或是拨打本公司服务热线(网站右上角)进行咨询,我们将竭诚为您提供更加专业高效优质的服务!
标签: 铝合金铸造厂
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